L’EXPERTISE D'UNE ÉQUIPE D'INGÉNIERIE
NICOLAS LEBLANC, ing.
Nicolas Leblanc, ing. Diplômé de l’université de Sherbrooke en 2005 et inscrit au tableau de l’O.I.Q. depuis 2006, Nicolas a d’abord œuvré dans le domaine de la géotechnique où il a réalisé plus d’une centaine d’études dont la reconstruction de plusieurs ponts du M.T.Q. ainsi que l’évaluation de barrages hydroélectriques.
Depuis 2009, M. Leblanc a élargit son champ d’expertise en œuvrant dans le domaine des infrastructures urbaines et des transports. Il en entre autres participé à la conception de réseaux d’égouts et d’eau potables, de bassins de rétention, de rues, tant au niveau public que privé. Il a développé une expertise enviable dans la gestion optimale des eaux pluviales, champ qui devient impératif dans tous les projets.
FERAWATI GANI, B.A. ing., M.Sc.A.
Mme Gani est spécialiste en structures pour les projets spéciaux chez Légeron St-Georges. Également étudiante au doctorat à l’Université de Sherbrooke, elle possède une solide expérience de la conception et de l’analyse des structures en acier. Elle se spécialise sur les pylônes en treillis, les pylônes haubanés, l’étude des vents, l’analyse d’éléments " nis et la dynamique des structures. Sa thèse porte sur le comportement dynamique des structures de transport d’électricité sous chargements climatiques.
EMILIO RIVERA, ing. M.Sc.A.
Diplômé en génie civil de l’Université de Sherbrooke (maîtrise 2010), ainsi que de l’Université Nationale de la Colombie (baccalauréat en génie civil en 1993), Monsieur Jesus Emilio Rivera pratique le génie depuis 12 ans. Ses domaines d’expertise sont la surveillance des travaux en chantier ainsi que la conception et la construction de structures. Monsieur Rivera construit des modèles à l’aide des logiciels classiques et par éléments finis, ce qui permet une analyse approfondie de la structure et de son comportement sous les chargements divers, notamment les vents et les séismes. Au sein des entreprises où il a déjà travaillé, Monsieur Rivera a ainsi prêté ses services au Ministère des Transports de la Colombie, la ville de Medellin (Colombie), emplois au cours desquels il a entre autres participé à la construction de ponts piétonniers (charpentes en acier avec tablier en bois), de murs de soutènement sur fondations profondes (piles de fondation), etc.
CARLOS AYALA PAREDES, ing. jr., M.Sc.A.
Diplômé en génie civil à l’Université de Sherbrooke (Maîtrise 2010) ainsi qu’à l’université Nationale de La Plata en Argentine (baccalauréat génie civil en voies de communications en 2002 et en construction en 1999), Monsieur Ayala est un ingénieur dont l’expérience variée autant par les matériaux (acier, béton, bois) que par les types de structures (bâtiments, ponts) en font un atout au sein de notre firme. Au cours de sa carrière, M. Ayala a su développer une expertise singulière dans la conception et le renforcement de structures en béton armé.
SIMON PRUD’HOMME, ing. jr., M.Sc.A.
M. Prud’homme a obtenu son baccalauréat en 2006 et son diplôme de maîtrise en 2010 du département de génie civil de l’Université de Sherbrooke. En parallèle à sa maîtrise, il a eu l’occasion de participer à plusieurs analyses avancées portant sur divers types de structures$: pont, barrage et éolienne. Il a aussi pris part à sept essais en sou+ erie sur cinq ponts majeurs qui sont aujourd’hui construits ou en construction. Depuis deux ans, il agit à titre de chargé du cours de Conception Avancée des Structures Métalliques du département de génie civil de l’Université de Sherbrooke. Ses champs de spécialisation sont donc$: la conception de charpentes métalliques et la modélisation des structures sous charges extrêmes (vent et séisme).
